比亚参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

此外，又出年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，又出高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。在产能和门店大举扩张背后，王炸高禄峰当天援引数据表示，王炸电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

而对于时下炽热的造车，比亚他也回应称，比亚汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。他当天还认为，又出目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。王炸责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，比亚达到6000家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，又出谈及了对公司未来的规划以及思考，又出从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

事实上，王炸电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，王炸当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

财报还显示，比亚2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。同样，又出成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

每个举办国奥运相关的基建，王炸肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。当然，比亚很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

至于操办奥运会的经验云云，又出当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。有些时候案例的分布呈现出正态分布，王炸这时取均值就可以作为锚定点。